Χαρακτηριστικά

• Παραλλαγή στηρίγματος δαπέδου: B13
• Τάση [V]: 12
• Ρεύμα ελέγχου ψύχους ΕΝ (Α): 640
• Χωρητικότητα μπαταρίας [Ah]: 60
• Διάταξη πόλου: 0
• Μήκος [mm]: 242
• Πλάτος [mm]: 175
• Ύψος [mm]: 190
• Είδος τελικού πόλου: 1

S4 για επιβατικά οχήματα με σύστημα Start/Stop και ανάκτηση ενέργειας από την πέδηση

Ο συνεχώς αυξανόμενος αριθμός ηλεκτρικών καταναλωτών στα σύγχρονα οχήματα και οι ιδιαίτερες απαιτήσεις όπως τα συστήματα Start/Stop και η ανάκτηση ενέργειας από την πέδηση απαιτούν μπαταρίες με κορυφαίες επιδόσεις. Η μπαταρία Bosch S4 με τεχνολογία EFB προσφέρει επαρκή ενέργεια για συχνά Stop και Start του κινητήρα και τροφοδοτεί αξιόπιστα τους ηλεκτρονικούς καταναλωτές στη διάρκεια της φάσης Stop του κινητήρα.

Πλεονεκτήματα

• Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και έως και 4 φορές μεγαλύτερη αντοχή σε κύκλους επαναφόρτισης σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες εκκίνησης
• Σταθερή ισχύς και σε σύντομες διαδρομές, κυκλοφορία Stop-and-go ή υψηλή κατανάλωση ενέργειας σε λειτουργία εν στάσει
• Άριστη απορρόφηση φόρτισης και ισχύς εκκίνησης σε μεγάλο αριθμό ηλεκτρικών καταναλωτών
• Χωρίς καθόλου ανάγκη συντήρησης
• Μπορεί να τοποθετηθεί σε κάθε θέση και με ασφάλεια έναντι υπερχείλισης
• Πρώτης τάξης ποιότητα της Bosch

Τεχνολογία EFB: Απόδοση που υπερβαίνει τα πρότυπα

Στις μπαταρίες με τεχνολογία EFB υποστηρίζουν εφαρμογές που λειτουργούν και σε κατάσταση μερικής φόρτισης και δεν απαιτούν τα χαρακτηριστικά βαθιάς εκφόρτισης όπως μία μπαταρία AGM, χάρις στο πολυ-ινώδες ύφασμα που προστίθεται στη θετική επιφάνεια της πλάκας. Αυτό βοηθά στη σταθεροποίηση του ενεργού υλικού των πλακών και ενισχύει την αντοχή.

Ο καμβάς είναι ένα πρόσθετο πολυεστερικό στοιχείο ανάμεσα στην πλάκα και το διαχωριστή. Ο καμβάς κρατά το δραστικό υλικό στη θέση του μέσα στην πλάκα και αποτρέπει τη διάβρωση της μάζας. Το αποτέλεσμα: ενισχυμένη αντίσταση βαθιάς εκφόρτισης και ανώτερη αποδοχή φόρτισης.

Το κολλημένο πολυινώδες ύφασμα κρατά τις πλάκες στη σωστή τους θέση διαρκώς και σε κάθε κατάσταση.

Οι μπαταρίες της Bosch συστήματα

Σε επιβατικά οχήματα που εξοπλίζονται εργοστασιακά με μπαταρίες EFB, πρέπει κατά την αλλαγή μπαταρίας να τοποθετηθούν πάλι μπαταρίες EFB. Διαφορετικά θα επηρεαστεί αρνητικά η λειτουργία του συστήματος Start/Stop και τα ευεργετικά αποτελέσματά του. Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας μειώνεται.